Het barema helder: 41 op 50
Het theorie-examen rijbewijs B telt 50 vragen. Je start met 50 punten, elke fout kost je 1 punt, en je hebt minstens 41 punten op 50 nodig om te slagen. Met andere woorden, de lat ligt op 82 % — niet op de helft.
De meeste vragen tonen een concrete situatie op foto; andere gaan over regels die je moet kennen: afstanden, voorrang, snelheidslimieten. Onthoud het cijfer dat telt: 41. Al je oefenen moet die lat viseren, met marge.
De zware fout: −5 punten, en de val van de 2 zware
Sommige vragen gaan over de zwaarste overtredingen (derde en vierde graad, bijvoorbeeld bepaalde voorrangs- en inhaalsituaties) of over de toegelaten maximumsnelheid. Dat zijn de zware fouten: een fout antwoord kost er geen 1 punt, maar 5 in één keer.
De echte val is het gewicht: een zware fout kost geen 1 punt maar 5. Twee zware fouten, en je verliest 10 punten in één keer — je zakt naar 40/50, onder de grens van 41, gebuisd zelfs met de 48 andere antwoorden juist.
Hoeveel fouten je je echt kan permitteren
Op 50 vragen mag je 9 punten verliezen. Maar de echte marge is smaller dan ze lijkt: één enkele zware fout verbruikt meer dan de helft van je recht op fouten (5 punten op 9), en twee doen je in hun eentje onder de grens zakken (−10 → 40/50).
Bereken je marge
Vul je fouten in: het barema doet de rest.
Gewone fouten
−1 punt per fout
Zware fouten
−5 punten per fout
Je score: 41/50
Geslaagd, maar nipt: nog één fout en je bent gebuisd.
Een onbeantwoorde vraag kost je 1 punt, net als een gewone fout.
De timing: 15 seconden na het voorlezen
Elke vraag wordt hardop voorgelezen; zodra dat voorbij is, heb je 15 seconden om te antwoorden. Kort als je twijfelt, ruim genoeg als je de regels hebt geautomatiseerd.
De goede reflex: beslis snel en vertrouw op je eerste lezing — je kan niet terug, dus knopen doorhakken is beter dan blijven twijfelen. De stress van de klok werk je weg zoals de rest: met getimede proefexamens, tot de tijd je normaal lijkt.
De methode om van de eerste keer te slagen
Begrijp de regels in plaats van ze vanbuiten te leren: een begrepen regel geldt voor alle varianten van een vraag.
Oefen in echte omstandigheden: 50 vragen, klok, officieel barema — om niet verrast te worden op de grote dag.
Mik op je fouten: herdoe de thema’s waar je punten verliest in plaats van alles te herzien.
Beveilig de zware fouten één voor één: de lijst met thema’s is eindig, dat vergrendel je.
Reserveer het examen wanneer je je proefexamens regelmatig op 45 of meer aflegt.
10 vragen zoals op het examen, zonder account: meteen je score, en je verbeteringen met een gratis account.
Probeer meteen een les
Drie schermen, één minuut. Geen account nodig.
Veelgestelde vragen
Hoeveel fouten zijn toegestaan op het theorie-examen in België?
Je hebt minstens 41 punten op 50 nodig: je kan dus 9 punten verliezen. Dat zijn maximaal 9 gewone fouten — of 1 zware fout (−5) plus 4 gewone fouten. Maar twee zware fouten kosten je 10 punten in één keer: je zakt naar 40/50, onder de grens, en je bent gebuisd.
Wat is een zware fout?
Een vraag over een van de zwaarste overtredingen (derde of vierde graad) of over de toegelaten maximumsnelheid. Een fout antwoord kost in één keer 5 punten in plaats van 1.
Hoeveel vragen zijn er?
50 vragen; zodra elke vraag is voorgelezen, heb je 15 seconden om te antwoorden. Het examen dekt de hele wegcode: borden, voorrang, snelheden en concrete situaties op foto.
Kan je opnieuw als je buist?
Ja, door een nieuwe sessie te reserveren in het examencentrum; elke poging is betalend. Het beste blijft van de eerste keer slagen door goed voorbereid te komen.
Hoe geef je jezelf alle kansen?
Begrijp de regels in plaats van ze te memoriseren, oefen in echte omstandigheden (50 vragen, klok) en focus op je zwakke punten. Als je regelmatig op 45 of meer draait in proefexamen, ben je klaar.
Lees ook
De PDF-samenvatting bundelt het essentiële — voorrang, borden, valstrikken — om de avond ervoor of bij twijfel te herlezen.